Sorry, this entry is only available in Thai. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

แรงเสียดทานคืออะไร เกี่ยวอะไรกับถนน ทำไมคนขับรถยนต์ควรรู้เรื่องนี้

ความไวและความโฉบเฉี่ยวสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับรถยนต์ เป็นหนึ่งในสิ่งที่เพิ่มความเร้าใจ ช่วยเปิดประสบการณ์ใหม่ ๆ ได้อย่างเหนือระดับ แต่เคยสงสัยกันไหมว่าแรงที่ใช้ในการขับเคลื่อนและทำงานของรถยนต์คืออะไร? แล้วแรงนั้นสำคัญอย่างไรบ้างต่อการเคลื่อนที่บ้าง? ในบทความนี้ เราจะมาไขคำตอบกันว่า “แรงเสียดทาน” คืออะไร? เพื่อให้คนขับรถยนต์ใช้ประโยชน์จากแรงเสียดทานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

แรงเสียดทาน คืออะไร

แรงเสียดทาน (Friction) คือ แรงต้านการเคลื่อนที่บนผิวสัมผัสที่เกิดขึ้นระหว่างวัตถุ หรือแรงที่ต้านทานการเคลื่อนที่ของวัตถุไปบนพื้นผิวสัมผัส ซึ่งส่งผลให้วัตถุดังกล่าวเคลื่อนที่ช้าลงหรือหยุดนิ่งไปในท้ายที่สุด ดังนั้น แรงเสียดทานจึงมีทิศทางตรงกันข้ามกับการเคลื่อนที่ของวัตถุ และมีขนาดขึ้นอยู่กับลักษณะของพื้นผิวสัมผัส  และแรงหรือน้ำหนักที่กระทำในลักษณะตั้งฉากต่อพื้นผิวดังกล่าว หากแรงกดตั้งฉากกับผิวสัมผัสมีขนาดมากเท่าไหร่ก็ยิ่งส่งผลให้เกิดแรงเสียดทานมากขึ้นเท่านั้น

ประเภทของแรงเสียดทาน

แรงเสียดทานแบ่งออกเป็น 3 ประเภท ดังนี้

1. แรงเสียดทานชนิดแห้ง 

แรงเสียดทานชนิดแห้ง (Dry Friction) คือ แรงเสียดทานที่เกิดขึ้นจากการสัมผัสกันของวัตถุที่มีสถานะเป็นของแข็ง โดยแรงเสียดทานชนิดแห้งสามารถจำแนกออกเป็น 2 ชนิดย่อย ได้แก่

• แรงเสียดทานสถิต  คือ แรงเสียดทานที่เกิดขึ้นในขณะที่วัตถุอยู่นิ่งจนถึงเริ่มต้นเคลื่อนที่  
• แรงเสียดทานจลน์  คือ แรงเสียดทานขณะวัตถุกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วคงตัว  ซึ่งจะมีค่าน้อยกว่าแรงเสียดทานสถิต

2. แรงเสียดทานในของไหล 

แรงเสียดทานในของไหล (Fluid Friction) คือ แรงเสียดทานที่เกิดขึ้นจากการเคลื่อนที่ของวัตถุในของไหล (Fluid) หรือการเคลื่อนที่ของวัตถุในสสารที่มีสถานะเป็นของเหลวและก๊าซ เช่น ความต้านทานของอากาศที่กระทำต่อเครื่องบินหรือการต้านทานของน้ำที่กระทำต่อเรือ เป็นต้น

3. แรงเสียดทานจากการหมุน 

แรงเสียดทานจากการหมุน (Rolling Friction) คือ แรงเสียดทานที่เกิดขึ้นจากการเคลื่อนที่ของวัตถุทรงกลมหรือมีพื้นผิวกลมมนบนพื้นผิวสัมผัส ซึ่งการเคลื่อนที่ของล้อรถบนถนนเป็นแรงเสียดทานจากการหมุน

ปัจจัยที่มีผลต่อแรงเสียดทาน

หลังจากที่ทำความเข้าใจกันแล้วว่าแรงเสียดทานคืออะไร และมีกี่ประเภท เรามาดูกันดีกว่าว่ามีปัจจัยใดบ้างที่ส่งผลให้เกิดแรงเสียดทาน

1. น้ำหนักหรือแรงกดของวัตถุที่กดลงบนพื้น ถ้าน้ำหนักหรือแรงกดของวัตถุมาก จะเกิดแรงเสียดทานมาก ถ้าน้ำหนักหรือแรงกดของวัตถุน้อยจะเกิดแรงเสียดทานน้อย
2. ลักษณะของผิวสัมผัส ถ้าผิวสัมผัสหยาบ ขรุขระ จะเกิดแรงเสียดทานมาก ส่วนผิวสัมผัสเรียบลื่นจะเกิดแรงเสียดทานน้อย

ประโยชน์ของแรงเสียดทานในการขับขี่รถยนต์

แรงเสียดทาน คือ ตัวแปรสำคัญในการผลิตและสร้างสรรค์สิ่งของมากมาย โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์หรือยานพาหนะต่าง ๆ โดยมีประโยชน์ในการขับขี่ดังนี้

1. แรงเสียดทานทำให้รถยนต์เคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ต้องการได้ เช่น ในขณะที่รถแล่น ล้อกับถนนต้องมีแรงเสียดทาน ถ้าไม่มีแรงเสียดทานรถจะแล่นไม่ได้ ล้อรถจะหมุนอยู่กับที่ 
2. แรงเสียดทานช่วยไม่ให้รถลื่นโดยเฉพาะเวลาฝนตก 
3. ยานพาหนะแต่ละชนิด ต้องมีทั้งการลดแรงเสียดทานในอุปกรณ์บางส่วนและเพิ่มแรงเสียดทานในบางส่วน     เพื่อให้ยานพาหนะมีประสิทธิภาพและปลอดภัย เช่น รถ เรือ หรือเครื่องบิน ต้องให้หัวแหลมเพื่อลดความเสียดทานของอากาศหรือน้ำ

การเพิ่มแรงเสียดทาน เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่

• ใช้ยางรถยนต์มีดอกยางเป็นลวดลาย มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มแรงเสียดทาน ระหว่างล้อกับถนน
• การหยุดรถต้องเพิ่มแรงเสียดทานที่เบรก เพื่อหยุดหรือท าให้รถแล่นช้าลง

สรุป แรงเสียดทาน

แรงเสียดทาน คือ หนึ่งในกลไลที่ทำให้เกิด “แรงต้านทานการหมุนต่ำ” ซึ่งเป็นแรงต่อต้านของยาง ที่ทำให้ยางรถยนต์หมุนด้วยความเร็วที่กำหนด โดยยางรถยนต์ที่มีแรงต้านทานการหมุนต่ำถูกออกแบบมาให้สามารถลดแรงเสียดทาน หรือแรงต้านทาน ทำให้ใช้แรงเคลื่อนตัวการหมุนของล้อยางน้อยกว่ายางรถยนต์ทั่วไป และช่วยประหยัดน้ำมันได้นั่นเอง

หากต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับยางรถยนต์ บริการเปลี่ยนยาง​ และบริการอื่น ๆ​ สามารถติดต่อผ่านทุกช่องทางการสื่อสารของเราได้​ตลอด​เวลา

สาขาสุขุมวิท 91 : 02-331-9911

Line: @kc4418

พิกัด: https://maps.app.goo.gl/rghdgbMLHwgX2tHQA

สาขาอุดมสุข (K.Charoen Cockpit): 02-393-3356

Line: @kcockpit 

พิกัด: https://maps.app.goo.gl/8biZzcos5fKN26h98

โดยคุณสามารถอ่านรายละเอียดสินค้าและการบริการต่าง ๆ เพิ่มเติมได้ที่ ก.เจริญยางยนต์